[vc_row][vc_column][vc_column_text]⚙ چه عواملی باعث لرزش موتور خودرو می شود؟ • خرابی شمع ها یا واریرها • تنظیم نبودن لقی سوپاپ ها • کار نکردن یکی از سوزن های انژکتور • پایین بودن فشار سوخت • تنظیم نبودن تایم موتور • … ادامه مطلب
سیستم ترمز
ترمزها با عملكرد درست و كاملشان همواره باعثافزايش ايمني و اطمينان خاطر راننده و ديگر سرنشيناناتومبيل ميشوند، بنابراين رعايت نكات زير ضروري است:
لنتهاي ترمز را هر 8000 تا 10000 كيلومتر بازديدكنيد و با توجه به نوع رانندگي، حركت در سرازيري، حمل بار و… قبل از اتمام لنتها اقدام به تعويض آنها نماييد.
تصالات، لولهها و شيلنگ هاي سيستم ترمز را هر12000 كيلومتر بررسي كنيد و از سلامت آنها اطمينانحاصل نماييد.
پس از پيمودن هر 20000 كيلومتر، اهرم ترمزدستيو ميزان بازي آنرا تنظيم كنيد.
لازم است ميزان روغن ترمز هر 8000 تا 10000كيلومتر بررسي شده و هر دو سال يكبار يا پس از 40000كيلومتر كاركرد، روغن مستعمل تعويض شود.
چه عواملی باعث میشود که قدرت موتور کاهش پیدا کند و شتابگیری خودرو ضعیف شود؟؟
-1لغزش کلاچ
-2کشیدن ترمز
-3کمبود فشار باد تایر
-4نادرست بودن اندازه تایر
-5بیش از حد بار گذاشتن
-6باز نشدن کامل دریچه گاز
-7گرفتگی سیستم هوای ورودی
-8بیش از حد فقیر بودن نسبت هوا و سوخت
-9ایراد در سیستم جرقه
-10پایین بودن فشار کمپرس موتور
چه زمانی واشر سرسیلندر میسوزد؟
اگر آب رادیاتور کم باشد به موتور و واتر پمپ خودرو فشار وارد میشود و گاهی اوقات باعث سوختن واشر سر سیلندر خواهد شد که تعمیر آن هزینه سنگینی خواهد داشت.
گرمای بیش از حد موتور، زدن جوش کاذب در رادیاتور، وجود آب در سرپیستونها، مخلوط شدن آب و روغن، دیر روشن شدن موتور، بد کار کردن موتور، خروج بخار آب از اگزوز و رنگ روغن موتور تقریباً به صورت شیری رنگ خواهد بود و همچنین كم شدن قدرت و كشش موتور از دیگر اعلام سوختن واشر سرسیلندر هستند.
۱. آب رادیاتور کم باشد.
۲. مجراهای عبور آب در موتور مسدود شود.
۳. خنک نشدن آب رادیاتور به دلیل رسوب و یا نقص در عملکرد پروانه.
۴. نقص فنی در ترموستات.
۵. نقص فنی در واتر پمپ و عدم گردش جریان آب در موتور.
۶. پیچ خوردگی شلنگهای ورودی و خروجی رادیاتور.
۷. رانندگی طولانی در ترافیک و فشار بر موتور در فصل گرما.
توجه: سوختن واشر سرسیلندر در یک لحظه و یک دقیقه اتفاق نمیافتد بلکه اول آب رادیاتور داغ میشود و حرارت افزایش پیدا میکند و چند دقیقه بعد از رسیدن آمپر به خط قرمز تازه صدمه دیدن واشر شروع میشود.
[vc_row][vc_column][vc_column_text]1. ترک روی تسمه 2. شکستگی، بریدگی یا پارگی روی تسمه دینام 3. چرب شدن تسمه دینام 4. صدای جیر جیر از زیر کاپوت این میتواند نشاندهنده یک تسمهی کشیده باشد. 5. داغ شدن سریع و جوش آوردن مداوم خودرو … ادامه مطلب
[vc_row][vc_column][vc_column_text]راهکارهاي کاربردی جهت کاهش مصرف سوخت خودرو -1-تنظيم موتور به موقع و اهمیت به تعمير و نگهداری خودرو(شستشوی انژکتورها _ بازدید شمع و وایر _ فیلرگیری و …) -2-تعويض به موقع فيلتر هوا و استفاده از فيلتر هواي استاندارد(این مورد … ادامه مطلب
[vc_row][vc_column][vc_column_text]وقتی ماشین جوش میآورد، در کنار انجام اقدامات ضروری مثل توقف و ریختن آب روی رادیاتور، روشن کردن بخاری روی درجه آخر هم به خنک شدن موتور کمک میکند. [/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”10px”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator color=”turquoise” style=”dotted” border_width=”2″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”10px”][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][ultimate_fancytext strings_textspeed=”35″ strings_backspeed=”0″ fancytext_strings=”یدکینگ فروشگاه تخصصی … ادامه مطلب
اگر آب رادیات خودروی شما دائم کم میشود: ممکن است در مسیر نشتی وجود داشته باشد که باید برطرف شود. ممکن است اب رادیات به دلیل وجود مشکل، در موتور خودرو وارد شده و از طریق اگزوز خارج شود که … ادامه مطلب