[vc_row][vc_column][vc_gallery type=”image_grid” images=”4833,4834,4835,4836,4837,4838,4839,4840,4841″ img_size=”full” onclick=”img_link_large”][/vc_column][/vc_row]
20 نظرات
[vc_row][vc_column][vc_column_text] استفاده زیاد از دورهای بالای موتور بخصوص در دورهای بیش از 4000دور در دقیقه که باعث استهلاک سریع قطعات می گردد. عدم استفاده از دنده مناسب بخصوص در سربالائی ها و یا عبور از روی سرعت گیرها ;که باعث … ادامه مطلب
0 نظرات
[vc_row][vc_column][vc_column_text] میل بادامک یا میل سوپاپ قطعهایدر موتور خودرو و دیگر موتورهای پیستونی چهار زمانه است که سوپاپ ها را باز و بسته میکند. این قطعه از یک استوانه فلزیبه عنوان محور اصلی تشکیل شده که روی آن محورهایی به … ادامه مطلب
0 نظرات
[vc_row][vc_column][vc_column_text] فن خودرو اگر دقت كرده باشيد در تمام خودروها يك پروانه در قسمت جلويي وجود دارد كه در بسياري از مواقع در حال چرخيدن است. اين پروانه چيست و چه كاري انجام ميدهد؟ گفتيم كه در موتور خودرو در … ادامه مطلب
0 نظرات
[vc_row][vc_column][vc_column_text] اهداف استفاده از «استپر موتور» عبارتند از: ایجاد حالت ساسات در زمان سرد بودن موتور و بسته بودن دریچه گازتنظیم دور آرام در زمان گرفتن بار اضافی از موتور (به طور مثال راهاندازی کولر)، تنظیم نسبت مناسب مخلوط سوخت … ادامه مطلب
0 نظرات
[vc_row][vc_column][vc_column_text] در موتورهای احتراق داخلی وظیفه تنظیم میزان گشتاور و توان خروجی بر عهده دریچه گاز (Throttle body) است، دریچه گاز به وسیله یک شیر پروانه ای (Butterfly Valve) و تغییر زاویه آن میزان جریان هوای (Air Flow) ورودی به … ادامه مطلب
0 نظرات
